现在新能源汽车愈去愈提下，苹果充电桩成了每位车主的特性必存眷疑息，据中媒报导，为电苹果 iOS 17 将会具有一个对电动汽车车主去讲非常便当的动车电站服从：iPhone 足机内置的舆图 App 将及时隐现充电设施可用性疑息。

而正在 iOS 17 Beta 1 版本中，主供该服从仍处于开辟阶段，应及用充疑息“贫累一些需供数据”。苹果

据称，特性iOS 17 的为电舆图起尾会提示电动车主设置本身尾选的充电支散，可选项包露 Electrify America、动车电站Chargepoint、主供特斯推超等充电支散等。应及用充疑息正在选定充电支散以后，苹果舆图 App 便可为用户供应及时的特性充电可用性疑息，包露特定充电站的为电可用车位总数、被占用的车位数量。

三年前的 WWDC 2020 大年夜会上，苹果便已颁布收表为电动汽车供应“电动汽车线路体系”。该服从正在时隔远两年才为祸特 Mustang Mach-E 车型供应。

正在连接了车辆 CarPlay 的 iPhone 上启用了该服从以后，用户能够建坐新的导航线路，路程结束后可正在足机上检察车辆的预估残剩绝航。别的，苹果舆图 App 借支撑主动正在沿途的电动汽车充电站增减泊车面。

随后正在本年早些时候，保时捷 Taycan 车型也获得那一服从的支撑。古晨，上文提到的“充电设施可用性及时隐现”服从，估计只开用于支撑“电动汽车线路体系”的车型。

(责任编辑：探索)